ANTI SKID
ROAD
SURFACE

Anti Skid Surface

Alle Faktoren, die die Haftung des Fahrzeugs an die Oberfläche sind potentielle Quellen von Schlupf zu reduzieren. Damp oder ölige Oberflächen, überladene Fahrzeuge, abgenutzte oder schlecht aufgepumpten Reifen, Schlamm, Laub, Schnee und Eis, überhöht Motor Überfüllung, schnelles Bremsen oder überhöhte Geschwindigkeit im Vergleich zu Straßenbedingungen tragen zum Schlupf. Auch das Aquaplaning-Phänomen (dh Wassermangel Ablaufleistung von der Lauffläche) trägt wesentlich zur Schlupf und den Verlust der Fahrzeuglenkung.

In solchen Fällen, Straßenbeläge, die hohe Rauhigkeit bereitzustellen und zu reduzieren Fahrzeug Schlupf sind hilfreich. Mit Blick direkt auf die Bedürfnisse des Verkehrsteilnehmers hat unser Team eine rutschfeste Straßenoberfläche genannt ASE-System Hauptzweck entwickelt, das ist es, den Bremsweg des Autos zu reduzieren.

Hauptzweck des ASE - System

  • Reduktion des Bremswegs
  • erhöhte Griffigkeit der Reifen

Die durchschnittliche Lebensdauer der Straßenbeschichtung 10 und mehr Jahre (mit Garantie).

ASE system application

 

    • Fahrradwege
    • Anfahrt zum Kreisverkehr
    • auf den Straßen vor Kreuzungen
    • auf den Straßen vor Zebrastreifen
    • Fußgängerübergang
    • Scharfe Kurven
    • Parkplätze, Parkhäuser

Braking distance

Examples of braking distance (measured from the moment the brakes are applied to the stopping of the car) of the passenger car on dry and level ground.

Speed50km/h60km/h
Average braking delay for assumed conditions16,7 m20,0 m
Average braking delay for assumed conditions8 m/s28 m/s2
Braking distance from its start to stop12,1 m17,4 m
Total stop from the moment to see the treat28,8 m37,4 m

Systems

Guyanese Bauxite 1-3mm

Natural Green 2mm

Red Coloured Bauxite 1-3mm

Video

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